A raíz de la falta de acuerdo salarial con la Secretaría de Transporte de la Nación, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se declaró "en estado de alerta" y este lunes habrá asambleas para definir si se define un paro de colectivos para las próximas horas que afectaría a la ciudad de La Plata.
Desde el gremio confirmaron que hoy se realizarán asambleas en las cabeceras de las diversas líneas de colectivos para decidir si se convocará a una medida de fuerza que afectará tanto a la Ciudad de Buenos Aires (CABA) como al conurbano de la Provincia de Buenos Aires (PBA).
Si bien se baraja la posibilidad de que el paro sea convocado para mañana, algunos sectores advierten que la medida de fuerza se puede anticipar y comenzar a regir desde hoy a las 18:00 horas.
Se prevé que la medida de fuerza también impacte en la región debido a que, durante los últimos paros de la UTA en el área metropolitana bonaerense afectaron el servicio de las compañías Misión Buenos Aires, TALP y Metropol que unen la capital provincial con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Por lo pronto, los servicios funcionan con normalidad en el inicio de esta semana.
Ante el planteo de la UTA, la Secretaria de Transporte de la Nación dio su versión de los hechos al señalar que el Gobierno se encuentra "al día con el pago de los subsidios a las empresas de transporte automotor del AMBA" y que "seguirá cumpliendo con el pago de los fondos previstos y correspondientes para las empresas, lo cual se viene realizando en tiempo y forma". A través de un comunicado, el Gobierno afirmó que "es obligación, por parte de las empresas, cumplir con el pago salarial a sus empleados" y remarcaron que respecto al reclamo de la UTA sobre las sumas que acordadas en paritaria "la Secretaría de Transporte no tiene ninguna responsabilidad por no ser parte del acuerdo".
Desde la Asociación Argentina de Empresas de Transporte (AAET) cruzaron ala Secretaría De Transporte mediante una publicación en redes sociales en la que señalaron que actualmente reciben subsidios "con un cálculo basado en $ 737.000, pero UTA reclama en base a dicha 6ta clausula $ 987.000. La diferencia ($ 250.000) por cada cápita (50.000) son cerca de $ 12.500 millones".